MACHINERY

(주)흥진티엔디는 끊임없는 노력으로 고객만족을 실현하고자 합니다.

MILLING MACHINE

기존의 작업 방법은 LUG를 산소 절단기로 1차 제거 후 2차 절단 및 그라인딩을 하게 되면 고열로 인하여 DECK PLATE 하부에 DAMEGE가 발생되어 사상 및 재 도장해야 하는 번거로움이 생깁니다. 이에 1차 제거 후 MILLING M/C을 사용함으로써 이러한 문제점에서 탈피하여 전체 공정에 효율성을 가져다 줄 수 있습니다.

CLARIFICATION & SPECIFICATION

   DRIVING ROAD TEST

   - BRAKE TEST (~15˚)

   HYDRAULIC UNIT

   - MOTOR & PUMP :

      A.C 380V~440V, 7.1m/min

   - DRIVING, LIFTING, BRAKE 기능제어

   - LOCKING CYLINDER

   DRIVING PART

   - SPEED : MAX X 18m/min

   - FRONT CYLINDER : 65mm STOROKE

   - 본체 상.하강.전.후진 제어

   - 비상정지 : 비상시 하강함

AUTO MILLING SYSTEM

조선사 특성에 맞게 설계가 가능합니다.

• - HEAD SPINDLE (Z축) 이송제어
    이송거리 : 0~120mm (가공 제어 센서)
• - Y축 이송거리 제어
    이송거리 : 0~1000mm (LIMIT)
• - X축 이송거리 제어
    이송거리 : 0~450mm (LIMIT)
• - AUTO SYSTEM

OPERATOR의 원하는 작업 길이에 맞도록 셋팅 후 작동하면 자동 왕복 가공됩니다. 가공부재의 길이에 따라 조절 가능하며, COUNTER 셋팅에 따라 왕복 가공함(최저 가공면 도달 시 안전센서 작동)